新西兰汽车多,新西兰好车多.
走在奥克兰街头,任何时候你都有可能看到世界上最新最流行的各种汽车.可以说这是新西兰城市一个注目的风景点.
新西兰不仅车多,而且因为国家实行:对汽车进口超低关税,甚至零关税,对汽车私人交易免税的制度.新西兰汽车一直被认为是世界上汽车价格最便宜的国家之一.
到了新西兰的我们难免不想去拥有一辆属于自己的汽车.
其实在这里的城市 拥有汽车不光是一种享受 更是一种需要.在一定程度在可以说没有汽车万事都难办,万事都要求人.---这的公共交通系统太疲软了,BUS数目和线路的单元化远远跟不上城市经济发展和人口的增长速度.
我想和朋友们交流一下自己在这方面的心得.对于购买汽车我不想说太多.各种汽车型号年代不一样,内部设备更改不一样,价格也就千差万别,大家买车时候一定要象懂车的人多问多请教,买比较昂贵的汽车前切记两点: 一,去正式的AA 做一个完整的汽车检查.不要心疼车检的那100多块钱,这和汽车价格比起来不算什么.我曾有个朋友花了15000新币买了辆车,结果一周后就出故障了,去车行检查竟然是引擎进过水,而且内部的缸也有问题.粗算一下,修好那车他竟然花掉了5000新币. 第二点, 这也是几乎所有留学生都难以注意到的,我也是听我叔叔告诉我的.在买车前千万不要着急.一定要先到AA或者是邮局调查那车的历史记录.因为有的车住他们的车是分期付款买的,他们有可能才刚刚付了一小部分.就企图把车以全价卖给你.然后他们就销声匿迹了. 或者是他们的车在不久前就因为债务问题被抵押了. 这样的情况不多,但是万一发生在我们身上那就真亏大了.
现在我转入正题,说说关于新西兰汽车驾照吧.新西兰AA中心有3种不同等级的驾照. 最初级的是LEARNER LICENCE,就是学习驾照.持有者不能单独驾驶,必须要有驾驶辅导经验的TUTOR做你身边.这个TUTOR可以是驾驶教练也可以是你的家人,不过他们需要持有FULL LICENCE两年以上. 第二等级的驾照叫 RESTRIC DRIVING LICENCE (限制性驾驶执照).持有者可以单独驾驶,车上不能带直系亲属以外的任何人.另外每天晚上10点后和周末都不能驾车. 违反者以无证驾驶罚款. 第三等级的驾照 就是刚才说过的FULL DRIVING LICENCE(全资格驾驶执照). 拥有者可以在任何时刻带人驾驶.没有时间地点限制. 要参加FULL LICENCE考试.必须条件是持有RESTRIC LICENCE一年以上,没有严重违规记录.
新西兰是一个讲信誉的国家.一般来说路上是没有多少警察检查你驾照的.可以说就算你没有任何本本,你也一样可以开车.我认识中国学生很多有无证开了一年多车没事的.
但是一但你发生了任何交通以外,这个时候驾照就出奇的有用.如果你没有合适的驾照,撞车后不管是不是你的责任,你都会被以全责论处. 而且要是夜晚在大路上碰到了ROAD CHECK,400到800新币在一瞬间就没了.
在我刚刚来的时候中国驾照经过翻译以后是可以在新西兰使用一年的.
但是奥克兰这一年来,中国学生驾车频出事故.上半年语言学校学生无征驾车,为了逃避警车追赶撞入一加油站,当场撞死一4岁新西兰女童,重伤女童父亲.就是其中最恶劣最有代表性的一件事.其他的撞车,超速,酒后驾车数都数不过来.
很让人惋惜的是,本来可以使用的中国驾照,现在已经成了新西兰警察口中公认的RUBISH.
我强烈建议,大家来了以后要按新西兰交通规则驾驶,为了他人安全和幸福也为了自己安全和幸福着想.
那么我们该怎么去考到FULL LICENCE呢.最方便的路还是先在国内拿到中国驾驶执照.然后到新西兰后去中介公司翻印成英文.再拿到中国使馆进行公证(以前是不需要公正的,但是由于最近奥克兰警方查处了中国人伪造驾照,并出售的案子,所有有了新的要求)之后你可以到AA进行考试的报名.你可以直接报FULL LICENCE 的DRIVING TEST.不过在这之前你需要参加一个叫做THEORY TEST的理论考试.就象国内的笔试吧.很简单的.为了能通过这个考试,建议你买一本ROAD CODE,上面有详细的新西兰交通规则介绍,和全部考试题目集合.
当是顺利通过这个考试后,你就有资格报名参加正式的FULL LICENCE考试了. 这个考试分3部分.总时间需要30分钟到1小时 第一部分,基本路面驾驶.考官会坐在你身边,指挥你在小路中不停的穿来穿去.左转右转. GIVE WAY和STOP要分清就行了.具体
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